绿色铁道线,勾勒一道靓丽的风景线

绿色铁道线,勾勒一道靓丽的风景线

近期,商合杭高铁合湖段开通运营的消息频频登顶新闻热搜,铁路建设礼让大力寺和扬子鳄采用展长线路的方案进行绕避成为大家谈说的热点。值得一提的是,商合杭高铁全线在开挖施工完毕后,将弃土场还原成绿地,这一举措成为全国铁路建设的典范和样板工程,为当地环境保护勾勒了一道靓丽的风景线。

商合杭高铁是我国“八纵八横”高铁网京港通道和京沪通道的重要组成部分,也是安徽省境内最长的高铁线,被誉为“华东第二通道”。不仅直接打通了安徽省和浙江省省会城市中心的直线距离,而且使高铁开进了“两山理论”发源地湖州市安吉县,结束了安吉无铁路的历史。实现了高铁带动经济发展既要绿色青山,也要金山银山的绿色理念。

我们既要绿色青山,也要金山银山。我们绝不能以牺牲生态环境为代价换取经济的一时发展。环境保护和经济发展并不矛盾,两者可以相互依存和适应。加上人们对自然发展规律的认识不断加深,越来越多的人已经意识到,绿色青山就是金山银山,保护好环境就是在保护第一生产力。而此次商合杭高铁贯通安徽省南北,途径多个自然保护区,文物保护区,为了保护沿线自然景观和人文资源,商合杭建设时宁可多绕路也要避开保护区。凸显了铁路部门在进行新线选址和建设时已经将绿色发展理念融入其中,助推地域经济绿色崛起,打开地缘经济发展与环境保护双赢局面。

早在2018年湖州市安吉县全年旅游景区收入达6.36亿元,工业增加值达137.20亿元,农林牧渔业增加值达26.81亿元。此次高铁开进“两山论”发源地湖州市安吉县,必将为当地经济转型升级添加强劲的“绿色动力”。以后沿铁路线周边的安徽省肥东县,马鞍山市含山县,河南省商丘市等经过的市县的农林牧渔业、水产品、重工业产品、旅游业等支柱产业必将搭乘复兴号快车道,驶入新的经济加速跑道。同时,高铁作为经济发展产物与绿水青山相融合,必将起到高铁与地域经济双向绿色发展的良好示范效应,为以后的高铁新线选址和建设打好了样板。

生态环境保护是功在当代,利在千秋的事业。美丽的中国需要我们共同携手装扮,给子孙后代留下天蓝、地绿、水清的美好家园是我们义不容辞的责任。“绿水青山就是金山银山”的“两山论”是我们推动经济高质量发展的“中国智慧”,需要我们更加主动的参与进来,用实际行动践行绿色发展新理念。(黄亮亮)

责编:孟庆川

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